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发生在联营公司702路回收时的故事

文章来源:本站 上传时间:2019-07-05


    随着联营702路线路圆满收回,6月26日开始,联营公司对702路实行“公车公营”,这是联营公司进行自营的首条线路。

    根据《大连市人民政府关于进一步推进城市公共交通优先发展的实施意见》(大政发[2017]65号)文件要求及集团公司“联营线路车辆承包到期接收工作”专项工作指导精神和部署,联营公司所属运营车辆于承包期满后到期收回,目前,联营公司已圆满完成701路、533路、716路、532路、535路和715路车辆回收工作。同时,以集团公司经营方针政策为导向,根据集团对联营公司未来发展规划的整体部署和要求,结合公司现状,从联营702路开始,对收回的线路车辆将实行“公车自营”。
    为落实好702路自营的相关工作,联营公司各职能部门和所属仲夏路客运站制定了《702路车辆自营工作具体操作方案》,对各项工作做了详尽的安排布置。6月25日车辆回收当日,公司班子及相关职能处室领导早早就进驻客运站,同客运站班子、验收小组成员一同根据线路运营班次情况,自12时45分开始,下线一台车辆验收一台车辆。
    23时05分,最后一辆702路自编号3277号车驶入客运站; 23时20分, 35台比亚迪车辆验收工作圆满结束,702路承包经营模式此时此刻已落下帷幕。联营公司30多年来的经营模式从此走向幕后,新的一页在明天清晨动笔。
    6月26日,公车公营的第一笔从早餐写起。702路实行公车公营,公司领导下了命令,要求客运站必须为驾驶员配备早餐。早4时30分,客运站炊事人员便来到客运站开始为早班驾驶员准备早餐。紧张忙碌后,客运站将准备好的小米粥、多味花卷、鸡蛋、两样爽口的小咸菜纷纷装入事先准备好的保温容器中,并将为驾驶员准备的已消毒好的专用餐盘、碗筷也一并装入车中,送至702路森林动物园调度室。
    一大早,公司领导班子和相关职能处室负责人,客运站班子成员、车队长就赶到森林动物园南门调度室,为驾驶员分发早餐。早班驾驶员吃着可口热乎的早餐,感激之情溢于言表。饭后,他们开车的劲头更足了。
    在车辆验收过程中,还发生一件让所有工作人员无法平静的事情。6月25日14时55分左右,驾驶员尚庆国驾驶着自编号3285车辆驶入客运站,结束当日的运营工作,验收人员正着手开始验车程序时,突然一位工作人员呼叫在场的所有人员,“你们快上车看看!”在场的所有人涌入车厢,看到车厢左右两侧分别粘贴着一封《感谢信》。信中写道:“各位乘客您们好!因线路体制改革,今天是本车司机最后一天为各位乘客服务,感谢各位乘客多年来对702路线路及本车司机的关心与关爱。祝各位乘客工作顺心,身体健康。本车司机尚庆国。”短短数语却流露出对工作的不舍、对乘客的关爱。今年59岁的尚庆国,在联营参营驾驶员岗位工作了23年,多次获得荣誉,2002年冬运安全行车能手;2004夏运百日竞赛安全行车能手,先进生产者;2007年交通局“文明使者”;2009年夏运杯先进个人。看到这封信、这个人,在场的所有人都被深深地触动了。

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